Разработка велофары Kompilator K-3M.

К комментариям
5
4
3
2
1
Опубликовано: 19.10.18велосвет.рфЧитать полностью
Варианты крепления фары.

Хотел показать способы крепления фары после анодирования, но не удержался. По-быстрому сделал 6 снимков, качество и информативность далеки от совершенства, но общее представление о расположении К-3М получить можно.

Повторюсь, фара может крепиться над выносом, перед ним, и под ним.
Для установки пластикового крепления на корпус сделаны 6 отверстий с резьбой М3.
По два: снизу, сверху, сзади.

Вариант крепления снизу.

велосвет.рф
велосвет.рф

Вариант крепления спереди.

велосвет.рф
велосвет.рф

Вариант крепления сверху.

велосвет.рф
велосвет.рф

Не ожидал, что мне больше всех понравится установка перед выносом. Она не так уж и торчит как казалось ранее.
Вторым вариантом нравится расположение снизу.

В любом случае, клиент будет исходить из своих критериев.


Скрыть.
Опубликовано: 06.11.18велосвет.рфЧитать полностью
Первая мелкая партия корпусов.

Сегодня отправил анодировать первую, если можно так назвать жалкие 10 штук, партию корпусов и панелей.
Через 2-3 дня обещали сделать.

велосвет.рф

Сделали.
Обрабатываю машинным маслом, так цвет становится насыщеннее.

велосвет.рф

Наобещал сделать строб с постоянным ближним, сделал.
Раньше в режиме стробоскопа мигали все 3 светодиода, дезориентируя (в тёмное время суток) самого себя. Теперь мигают только два, дальний и средний. Ближний светит постоянно, это решение как по мне, оказалось много лучше.

Спасибо за идею и настойчивость A.N., без него, новому стробу не жить.

Разобрался с показаниями заряда батареей, откалибровал.
В данный момент калибрую показания заряда фарой. Делов на 1-2 дня.
Такой вот стенд получился.

велосвет.рф

В конце недели ожидаются первые экземпляры K-3m.


Скрыть.
Опубликовано: 10.11.18велосвет.рфЧитать полностью
Первая пошла !

Разродился велосвет.рф !!!

Поздравляю всех нас с долгожданным событием, первый экземпляр фары увидел свет. Вернее будет сказать, мир увидел свет K-3m.

Невзирая на мокрые дороги, слякоть и непогоду, я вышел в ночи на улицу и затестил образец.
Что можно сказать, мне нравится велосвет.рф. Старая К-6 будет оперативно заменена на трёшку, ибо она гораздо выгоднее смотрится в плане освещения. Тем более, выигрывает в дальности и равномерности засвета ближней зоны.

Скриншоты будут позже, когда подсохнет.
Сейчас хочу показать внешний вид комплекта. Не зря задумал рёбра, да и заглушенные винтами отверстия добавляют устройству брутальности. Фара похожа на терминатора, такого монстрика, рвущего мглу. Да. На уничтожителя темноты.

велосвет.рф
велосвет.рф
велосвет.рф

Спасибо всем следившим за разработкой. Подкидывающим идеи и поддерживающим добрым словом велосвет.рф.


Скрыть.
Опубликовано: 25.11.18велосвет.рфЧитать полностью
Бимшоты Kompilator K-3m.

Добрался до неделю назад сделанных фото. Примерно так выглядит ближний и всё вместе.

велосвет.рф

Ближний на потолок.

велосвет.рф


Скрыть.
Опубликовано: 07.12.18велосвет.рфЧитать полностью
Активным пользователям чата.

Я решил за активность в данной теме подвинуть заказавших в очереди на побыстрее получить фару.
Т.к. тут собрались на мой взгляд самые ожидающие, будет правильно им поскорее получить устройство, потестить, оставить отзывы, замечания.

Присылайте на kompilator@mail.ru свои заявки с указанием ника.
Очерёдность будет соблюдена уже между собой согласно базе данных заказов.

Конечно те, кто написал всего 2-3 сообщения, подняться в очереди не смогут. Но человек 10-15 определённо заслуживают предлагаемого бонуса.

Есть еще исключение, электробайкеры. Питать фару от высокого напряжения пока не могу. Но к тому времени как подойдет их очередь, сделаю.


Скрыть.
Опубликовано: 20.08.20велосвет.рфЧитать полностью
Красивые фото K-3m.

Ближний свет.
Ширина кадра 23 метра.

велосвет.рф

До забора 23 метра.

велосвет.рф


Скрыть.
Опубликовано: 04.12.20велосвет.рфЧитать полностью
Выжигаем ближним светом.

Очередная фара стояла на прогоне. Как обычно проводил многодневное предпродажное тестирование и обратил внимание на дымок поднимающийся от пластикового крепления, которое случайно повернул под свет ближнего.



Неслабый ближний получился судя по всему велосвет.рф.


Скрыть.
5
4
3
2
1


Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.

Логин: Пароль:
Логин: Пароль:
Последняя
...
103
102
101
100
99
98
97
96
95
94
93
...
Первая
Kompilator (2497) - 04.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
ihorivutin, написал(а):велосвет.рф
Kompilator, написал на почту
На kompilator@mail.ru ничего не пришло.
lecha (30) - 05.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
A.N., написал(а):велосвет.рф
...в самой фаре есть какая-то защита от переразряда...
Я вот тоже мысль о 4s1p думаю.
Но, наверное, надо ставить банки с собственной платой защиты.
Это сократит требования к ЗУ и сделает ненужным контроль разряда со стороны фары (хотя он там есть).
Главный минус - емкость блока равна минимальной емкости банок. Видимо, с этим надо смириться. С другой стороны, простым перебором умершую банку можно найти и заменить.
А знает ли кто, сколько плата защиты "кушает" заряда?
Kompilator (2497) - 05.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
lecha, написал(а):велосвет.рф
А знает ли кто, сколько плата защиты "кушает" заряда?
Моя около 100 мкА.
dedboroda2 (29) - 13.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
MorneTaru, так что там у вас с динамкой получилось-то?
MorneTaru (70) - 17.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
Basic, написал(а):велосвет.рф
крайне интересно чем можно получить с динамовтулки ~40Вт на 15 вольтах...
Ничем. А зачем?
MorneTaru (70) - 17.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
dedboroda2, написал(а):велосвет.рф
так что там у вас с динамкой получилось-то?
Сорри, давно не заходил на форум этот. Щас постараюсь расписать.
MorneTaru (70) - 17.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
Итак.

1. Про 40 ватт.
- Кто использует из вас фару в режиме 40 ватт? Серьезно. Я не могу представить сценарий использования.
- Даже если так, зачем эти 40 ватт вам снимать со втулки? Я же написал - буферная батарея. Днем вы ее заряжаете от втулки, вечером/ночью - расходуете (продолжая заряжать).
MorneTaru (70) - 17.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
2. Максимально я использую одновременно 2 диода в 7 (или 6, не помню точно) режиме. Динамовтулка SP. Выдает порядка 6 Вт, ничего необычного. В течение дня этими 6 ваттами заряжается Вампирчик-цифра v.7 (погуглите). Там 2 банки 18650 по 3500 (честных) мАч.
MorneTaru (70) - 17.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
3. Вампирчик днем питает штатные девайсы (навигатор, иногда камеру и пр.) через USB. При необходимости света (с приближением темноты) вампирчик переключаю в режим 15В. При этом, к сожалению, USB отключается, ибо контроллер один и девайсы начинают питаться от собственной батареи. Благо снимать в темноте особо нечего, а навигатору своей батареи часов на 8 хватит легко в любом режиме. Мощности выходного каскада вампирчика оказалось достаточно для питания К-3М в описанном режиме.
MorneTaru (70) - 17.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
4. Что у нас получается в итоге. При достаточном количестве ходовых часов в сутки вампирчик успевает зарядиться достаточно, чтобы его хватило на вечерний докат. Теоретически можно ехать неограниченное время без внешнего питания, особенно при разумном режиме света. Чаще всего я использую режимы 1 диод на 2 режиме, либо 2 диода на 2 режиме. Этого хватает на любой поверхности кроме мокрого асфальта. Впрочем, на асфальте обычно нечего особо рассматривать. По лесу этого более чем достаточно при скоростях движения, соответствующих многодневным заездам. Никто не будет ломить на пульсе 190 с выпученными глазами по незнакомым трейлам, если впереди еще минимум 2-3 дня непрерывного движения.
MorneTaru (70) - 17.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
5. Вроде бы очевидно, но вдруг. Если не предполагается многодневной автономки, то с любой задачей гораздо лучше справится родная АКБ (ну или две, если прям невмоготу). Это и по весу и по надежности лучше, чем динама+буферная банка.
MorneTaru (70) - 17.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
На фото мой вел, снаряженный на AFR ЛЕС осень 2019 ссылка

На почетном месте - K-3M.

Фара, кстати, многих заинтересовала как до, так и во время гонки. Отзывы очень лестные со стороны. По свету - это одно из лучших изделий, которые можно купить за деньги (при наличии терпения, конечно =)

велосвет.рф
Kompilator (2497) - 17.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
MorneTaru, интересная информация, спасибо.
Фотка класс !
велосвет.рф
dedboroda2 (29) - 18.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
MorneTaru, спасибо большое за подробный отзыв. Как обладатель Вампирчика, я рад, что его (с оговорками) хватает. Не думали о дополнительном батарейном блоке к нему?

Ссылка ведёт не на фото, а на группу мероприятия. Полистал — не нашёл :(

И да, Вампирчика от воды как-то защищаете?

И ещё немного оффтоп-вопросов.
1. Не сравнивали SP с шиманой? Насколько верно утверждение, что с неё больше электричества?
2. Нет ли опыта сочетания SP с дисковой механикой? Мне тут собрали колесо, а оно, такое-сякое, не встало: спицы чиркают об калипер (двухпоршневой TRP).
MorneTaru (70) - 24.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
dedboroda2, ссылка на группу, да. Фото ниже.
Вампирчик лежит во внутрирамной сумке. Она довольно хорошо защищена от воды (только швы слегка пропускают). Но при желании можно просто убрать его в пакет.

С шиманой не сравнивал. Шимана не делает фэт втулки. А вообще кроме SP кто-то делает?

У меня дисковая гидравлика (впрочем, какая разница?) Ротор 180 стоит идеально, не чиркает. При смене вилсета (на втором обычная втулка Bitex) даже не поправляю калипер.
MorneTaru (70) - 24.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
Батарейный блок при желании можно подключить. Но задайтесь вопросом. Сколько ватт-часов вы сможете получить с динамы протяжении суток? Максимум 50 в идеальных условиях (высокая скорость, редкие остановки, 10 часов крутилова). В вампирчике 25-30. С учётом того, что он кормит в пути ещё и навигатор, камеру, дай бог его вообще зарядить полностью. Тогда зачем возить с собой лишние банки? Если образуется излишек (нет камеры, например), его лучше пустить сразу на зарядку гаджетов на ходу. Телефон тот же.
MorneTaru (70) - 24.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
Если же ничего в пути не заряжать, то можно добавить к вампирчику максимум пару внешних банок.
Динамовтулки - очень слабый источник тока просто. Если в пути нужно много энергии - нужно брать её с собой. Например в виде отдельного пауэрбанка. Или банально - родной аккум компилятора. В таком случае свет питать от родного акка, а вампирчик - для гаджетов
stepanov_n (90) - 26.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
Блин забыл, сколько ватт фара у нас?
Kompilator (2497) - 26.09.19велосвет.рф
велосвет.рф
stepanov_n, написал(а):велосвет.рф
Блин забыл, сколько ватт фара у нас?
Максимум 35 ватт.
dedboroda2 (29) - 01.10.19велосвет.рф
велосвет.рф
MorneTaru,
1. Да, теперь вижу: интернет дома плохой, а с работы открылась норм.

2. Механика вроде габаритнее, у меня привод внутреннего поршня о спицы чиркает. Фланцы у втулки симметричные -- ну кто ж так делает, ох.

3. Про ёмкость батареи и слабость динамки я согласен. Но нет ли проблем с отдаваемой аккумуляторами мощностью, особенно зимой? У меня тут Palight XC40 на двух XM-L диодах и как-то странно она оценивает "заряд батареи" в начале и в конце поездки. Заряд пишу в кавычках, потому что вместо него при питании от вампирчика фара будет видеть вместо него минимальное напряжение на выходе преобразователя. И судя по её поведению, на ярких режимах это напряжение проседает (а минуя яркие фару нельзя включить). И вот непонятно, что из двух:
а) преобразователь перегружен и просаживает выход;
б) аккумуляторы проваливают напряжение, а преобразователь не сразу успевает скомпенсировать.
Последняя
...
103
102
101
100
99
98
97
96
95
94
93
...
Первая